Qual è l'indice di velocità degli pneumatici?

La scelta della gomma corretta include la considerazione di una varietà di fattori come composizione chimica, altezza del profilo, larghezza e altezza dei pneumatici, design delle corde, raggio e indice di velocità degli pneumatici.

Tutta la varietà di pneumatici è divisa in radiale e diagonale, con la fotocamera all'interno e senza di essa. Ognuno di questi tipi di pneumatici ha le sue caratteristiche e caratteristiche distintive.

L'indice di velocità del pneumatico èla designazione della velocità massima che un pneumatico installato sulla macchina con il carico massimo può tollerare. Questo valore è standardizzato e ha lo stato di un campione internazionale.

Questo criterio è denotato da lettere latine. Questo caratterizza la categoria, e quindi la componente più importante. Ad esempio, l'indice di velocità del pneumatico r, q, l, m, k, vr, zr e così via.

I produttori che producono pneumatici moderni provano pneumatici selettivi da un lotto comune. Ciò consente di calcolare l'indice medio della velocità degli pneumatici nelle migliori condizioni.

Pertanto, questo criterio non si estendeil suo impatto su pneumatici danneggiati o riparati. Tuttavia, se una lettera che corrisponde alla velocità consentita è indicata sul lato del pneumatico, in questo caso tutto è semplice. È solo necessario trovare la tabella corrispondente e determinare il valore richiesto da essa. Tuttavia, se il valore dell'indice di velocità non viene scritto, per impostazione predefinita si considera che la modalità di velocità massima consentita non deve superare 110 chilometri all'ora.

Il carico di pneumatici e l'indice di velocità sono due dei più importanti,ma concetti molto diversi. Questi indicatori hanno una relazione significativa l'uno con l'altro. Su pneumatici di alta qualità, i valori di questi due indicatori sono necessariamente posizionati sul lato del pneumatico.

L'indice di carico è chiamato internazionaleDesignazione standardizzata, che indica il valore massimo del carico ammissibile in termini di ciascun bus. Un altro nome per questo coefficiente è l'indice di carico (fattore di carico). Tuttavia, molti produttori stranieri affermano non solo la segnaletica alfabetica, ma anche quella digitale. Spesso, questo valore è indicato in sterline o in chilogrammi.

Molti proprietari di automobili credono che,Per scoprire l'indice di carico, è sufficiente dividere la massa dell'auto per il numero di ruote. Tuttavia, tale approccio rivela un errore significativo. Per ottenere un risultato più accurato, è necessario tenere conto di alcuni fattori e dell'indice di velocità degli pneumatici.

Tuttavia, il piccolo valore dell'indice di caricoti consente di rendere il processo di guida più morbido e confortevole, più confortevole e anche meno rumoroso. Il basso valore di questo indicatore ha non solo vantaggi, ma anche svantaggi, uno dei quali è la rapida usura del pneumatico, il che significa una breve durata. Al contrario, i pneumatici con un alto indice di capacità di carico sono caratterizzati da elevata resistenza meccanica, resistenza all'usura e rigidità.

Ogni produttore consiglia l'uso di un tipo specifico di pneumatico, quindi è necessario ascoltare il suo consiglio.